¿Taxi del siglo XXI?

De hacerse vinculante el oficio del abogado de la Unión Europea, todo ayuntamiento español deberá conceder las licencias VTC que se pidan en su ámbito territorial. Y es que el letrado viene a exponer algo muy lógico: si una churrería, tienda de ropa o bar pueden sentar sus reales al lado de otros establecimientos de similares características sin otro requisito que el pago de unas tasas… ¿Por qué no iba a ser diferente el sector del taxi?.

Sector con una serie de privilegios adquiridos

El razonamiento es claro: en una economía de libre mercado, abolidos los privilegios gremiales, estando España bajo la égida del tratado de Schengen… no tenía mucha defensa posible que taxistas fuesen un sector con una serie de privilegios adquiridos, tales como el de los cupos de competencia. El mismo que asiste a las farmacias, por cierto. Veremos el recorrido que le queda al informe bruselense. Y su impacto en la comunidad «andritxola». Pero todo parece indicar que ningún alcalde o candidato a la alcaldía va a poder obviar un posible pronunciamiento de la UE en contra de la ley «1/30».